ローダウンするために車高調をチョイス

今回はもともと装着していた車高調から新しい車高調に変更したお客さまのお車を紹介

今回のお客様はリアの車高をより低くしたいと、依頼を受けてＨＫＳの車高調からオーダー車高調に入れ替え作業をしました。どこまで低く攻めるか、お客様と相談です。

低さを求めるためショートな車高調を選択

ローダウンすることはすなわち車高調のショックがショートになれば話は早い、ショートにすることにより、より低さが実現する。がしかしバネとの相性が合わないと乗れたものではない仕様となってしまう。今回はお客様の希望もあり極限まで低く下げてみることにしてみた。

低さを求めるとスタイルを崩すこともある

もともと今回作業したオデッセイは車高か低い姿はとってもカッコがいい。最近ではどの位まで車高を下げてますか？とよく聞かれるが車高を下げるのはそんなに難しい話ではない。ただ車高を下げて低くし過ぎるとスタイルが崩れてしまうこともあります。しかし低い姿は魅力的だな・・・！

安全で尚且つ完璧なセッティング

車の車高を下げるにあたり、くるってくるのがキャンバー、トーインとも言える。車高を下げて、タイヤの摩耗を見て見ぬふりはできない。そこでお客様と一番いいスタイルを相談しながらアライメントをとり最終セッティングとります。

車高調の取り付けるにあたり最後の締めが肝心

スタイル、バランスはやはり大切なところですが、最後にはしっかり安全走行ができるようにセッティングしなければなりません。車高を低くすることで、いろんな障害がでてきます。最後の最後のセッティングが終わるまで気が抜けない作業です。お客様との相談を重ねていくことによって、最高の作業ができます。スタッフはいろいろなアドバイスを提案しますので、これからも、お気軽に相談してみてくださいね。